1300KW 대형 동기 전동기 (고로 송풍기용) IEC GB

T5000 1300KW 대용량 동시 모터

구조 설명
동기 모터는 다양한 구조를 가지고 있습니다: 일반적인 이중 베어링 좌석 구조 외에도 완전 서스펜션, 샤프트리스, 베어링 좌석 구조, 반 서스펜션,단일 베어링 좌석 구조: 이동식 스테터 구조; 보호 덮개와 함께 수집 고리, 긍정적 압력 환기 안전 구조; 둥근 및 상자 유형 구조,베어링은 양축 추진력을 견딜 수 있고 앞으로 그리고 뒤쪽으로 달릴 수 있습니다., 등; 자기 환기 냉각, 수평 및 수직 설치; 슬리프 링과 브러쉬와 함께 티리스터 흥분 구조, 또한 브러쉬없는 흥분 구조가 있습니다.전압 수준은 380V입니다., 3kV, 6kV, 10kV 등 모터 보호 유형은 IP00에서 IP54까지 다양한 보호 유형을 가지고 있습니다.
시크론 모터의 프레임, 끝 덮개 및 아래판은 모두 철판으로 만들어집니다. 스테터와 베어링 모두 온도 측정 요소가 장착되어 있습니다.모터의 온도를 모니터링 할 수 있습니다.. 로터는 돋보이는 막대기 형태의 자기 막대기를 채택합니다. 팬은 양말의 양 끝에 설치됩니다. 냉각 공기는 양쪽 끝의 끝 뚜?? 에서 들어가 로터 코어에 들어갑니다.그리고 스타토르 방사선 환기 슬롯을 통해 기계 기지의 공기 출구로 탈출냉각 효과는 좋습니다. 또한 관, 반 관 환기, 공기-물 냉각 및 공기-기 냉각 유형이 있습니다.좌석 슬라이딩 베어링 (압유 순환 냉각), 그리고 끝 덮개 롤링 베어링 (유유유유유 등)

모델 설명
T------- 동시 모터
TK-------공기 압축기 동기 모터
TL------직면 동기 모터
TKK----- 공기-공기 냉각기와 동시 모터
TM-----공형 공작업용 동시 모터
TKS------ 공기-물 냉각기 동기 모터

이 시리즈의 모터는 수평 구조로, 높은 효율, 큰 아웃 스테프 토크, 낮은 진동, 편리한 설치 및 유지 보수의 특성을 가지고 있습니다.스테이터는 일반적으로 통합 구조입니다, F급 VPI 용해제 없는 페인트로 진공 압력 하에 浸透하여 스테이터가 좋은 단열 성능과 신뢰할 수 있는 기계 성능을 갖습니다.그리고 시작 중에 전자기 힘의 영향을 견딜 수 있습니다로터는 눈에 띄는 극 구조, 자기 극 철 코어는 고품질 냉 laminated 강철 판으로 만들어집니다, 그리고 전체 완화 구조가 채택됩니다.그래서 모터가 좋은 시작 성능과 완화 능력을 가지고.